В Финском заливе завершились ходовые испытания ледокола "Москва"

12 ноября завершились ходовые испытания дизель-электрического ледокола «Москва». Испытания проходили в Финском заливе с конца октября 2008 года, сообщается на сайте «Балтийского завода», на верфях которого была построена «Москва».

Утверждается, что испытания прошли успешно - ледокол продемонстрировал надлежащие ходовые качества и исправность работы бортовых систем. Во время ходовых испытаний на судне находились в общей сложности 150 человек: это специалисты «Балтийского завода», а также члены государственной комиссии.

Ледокол «Москва» был спущен на воду в конце мая 2007 года. Судно представляет собой двухпалубный ледокол с площадкой для приема вертолета. Водоизмещение ледокола составляет около 10 тысяч тонн. Длина судна - 116 метров, ширина - 26:5 метра, а осадка - 8, 5 метра. Корпус «Москвы» расчитан на толщину льда, превышающую 1 метр. На судне есть площадка для посадки вертолета. Отмечается, что последним этапом испытаний стала пробная посадка на борт ледокола вертолета МИ-2.

Судно «Москва» стало первым дизель-электрическим ледоколом, который был создан в России за последние 32 года. До этого Россия заказывала все неатомные ледоколы за рубежом.